Cargadores de Montevideo a Chuy: dónde cargar tu auto eléctrico km a km

El viaje de Montevideo al Chuy es uno de los clásicos del verano: playas de Rocha, Punta del Diablo, Santa Teresa y la frontera. Son unos 328 km por Interbalnearia hasta Pan de Azúcar y después por Ruta 9, y la mayoría de los autos eléctricos necesita al menos una parada de carga. Te contamos dónde cargar en el camino.

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Resumen rápido

  • Distancia: unos 328 km desde el centro de Montevideo hasta el Chuy, por Interbalnearia y Ruta 9 (cálculo OSRM/OpenStreetMap), alrededor de 5 horas sin paradas.
  • Paradas: cargadores rápidos en Salinas, San Luis, Solís, Pan de Azúcar, Rocha, Castillos, Punta del Diablo y Santa Teresa.
  • Tramo más exigente: Pan de Azúcar–Rocha, unos 99 km sin cargadores rápidos.
  • En el Chuy: tres cargadores en el centro (CCS2 de 30 y 60 kW) con free shops cerca.

Distancia y tiempo de Montevideo a Chuy

Desde el centro de Montevideo hasta el Chuy son unos 328 km y unas 5 horas de manejo sin paradas (cálculo de ruta con OSRM/OpenStreetMap). Si saliste de otro barrio o tomás Ruta 8 y luego Ruta 9, la distancia cambia un poco. Con una autonomía real en ruta de 250–300 km, lo normal es hacer una o dos paradas.

Cargadores en el camino de Montevideo a Chuy

Km aprox. desde MontevideoCargadorDóndeConectores (según la app)
~36Estación SalinasInterbalnearia km 38, SalinasCCS2 120 kW
~68ANCAP San LuisInterbalnearia km 63,5CCS2 30 kW y GB/T 30 kW
~79Peaje SolísInterbalnearia km 80CCS2 60 kW
~96Hospital de Pan de AzúcarFrancisco Bonilla y RincónCCS2 60 kW
~195ANCAP RochaRuta 9 km 206,4CCS2 60 kW
~196Oficina de Turismo RochaRuta 9Tipo 2 22 kW (carga lenta)
~253Terminal Castillos19 de Abril y Av. Brasil, CastillosCCS2 60 kW
~287Terminal Punta del DiabloBv. Santa Teresa y EspañaCCS2 60 kW
~290Parque Nacional Santa TeresaRuta 9 km 302CCS2 60 kW y Tipo 2 43 kW
~328ANCAP ChuyGral. Artigas 209, ChuyCCS2 30 kW
~328Chuy DFAAv. Brasil 267, ChuyCCS2 60 kW

Importante: la disponibilidad de los cargadores cambia todo el tiempo (ocupados, fuera de servicio, nuevos puntos). Las potencias de esta nota salen de la base de datos de la app al 27 de octubre de 2026; antes de salir, revisá el estado actualizado y el precio en la app.

Cómo conviene repartir las cargas

  • Si tu auto hace 300 km o más en ruta: con salida al 100 %, una parada rápida en Rocha (ANCAP Rocha, Ruta 9) te deja llegar sobrado a Chuy y Santa Teresa.
  • Si hacés 200–250 km reales: una carga en la zona de Pan de Azúcar o Rocha y, si hace falta, otra corta en Castillos o Santa Teresa.
  • Con poca autonomía (por ejemplo, 100–150 km), el tramo Pan de Azúcar–Rocha, de unos 100 km, es el más exigente: salí de Pan de Azúcar con batería alta. Lo contamos en este viaje al Chuy con 100 km de batería.

Lo más fácil es poner Montevideo y Chuy en el planificador de la app con tu autonomía actual: te dice en qué cargador parar, hasta qué porcentaje cargar, cuánto tarda y cuánto sale aprox. Mirá el paso a paso en la guía para planificar un viaje en auto eléctrico por Uruguay.

Ruta calculada Montevideo a Aiguá con parada de carga en Batoví, tiempo y costo aproximado

Antes de salir: estado de los cargadores

En temporada, los cargadores de Rocha y de la costa se llenan. La app te muestra si un cargador está disponible, ocupado o fuera de servicio y, cuando iniciás el viaje, te avisa si cambia el estado de alguno de tu ruta.

Alerta de cargador fuera de servicio (Ancap Sauce DC) en la app Uruguay Eléctrico

Cargadores en el Chuy y free shops cerca

En el Chuy hay tres cargadores registrados en la app, todos en el centro: ANCAP Chuy (Gral. Artigas 209, CCS2 de 30 kW), Chuy DFA (Av. Brasil 267, CCS2 de 60 kW) y un TaTa (General Artigas 221, CCS2 de 60 kW; figura como “TaTa Rocha” en la app). En la ficha de cada uno, la app lista free shops a pocos metros, como Free Shop Omega, Six Free Shop, Neutral Free Shop, City Free Shop y Free Shop Freedom, además de supermercados, farmacias, cafés y restaurantes.

La idea es simple: dejás el auto cargando y hacés las compras a pie. Antes de ir, revisá en la app si el cargador está disponible. Para la historia de un viaje real con poca batería, mirá Viaje al Chuy con 100 km de batería; para seguir por la costa, Punta del Diablo, Santa Teresa y Cabo Polonio en auto eléctrico.

Dónde comer o esperar mientras cargás

En la ficha de cada cargador la app muestra servicios cercanos: restaurantes, cafés, panaderías, supermercados y más, para que aproveches los 20 a 60 minutos de una carga rápida. En lugares como Rocha, Santa Teresa o Punta del Diablo vas a tener opciones a pocos metros. Los comercios que se asocian con Uruguay Eléctrico aparecen en el mapa cerca de los cargadores, así los encontrás fácil cuando parás a cargar.

¿Tenés un comercio cerca de un cargador? Sumalo a la ruta.

Más cargadores del tramo en la página de cargadores de la Ruta 9 y de la Ruta Interbalnearia. También podés usar el planificador de ruta web.

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Preguntas frecuentes

¿Cuántos km hay de Montevideo al Chuy?

Unos 328 km y alrededor de 5 horas de manejo sin paradas, por Interbalnearia y Ruta 9 (cálculo OSRM/OpenStreetMap).

¿Dónde cargo el auto eléctrico en el Chuy?

En ANCAP Chuy (Gral. Artigas 209, CCS2 de 30 kW), Chuy DFA (Av. Brasil 267, CCS2 de 60 kW) y TaTa (General Artigas 221, CCS2 de 60 kW), según la app.

¿Hay free shops cerca de los cargadores del Chuy?

Sí: en la ficha de los cargadores del Chuy, la app lista free shops cercanos (por ejemplo, Free Shop Omega, Six Free Shop, Neutral Free Shop, City Free Shop y Free Shop Freedom). Podés dejar el auto cargando y hacer las compras a pie.

¿Cuál es el tramo más largo sin cargadores rápidos?

Del Hospital de Pan de Azúcar (km ~98) a ANCAP Rocha (km ~197) hay unos 99 km. Después, Rocha–Castillos son unos 58 km y Castillos–Punta del Diablo unos 35 km.

¿Puedo hacer el viaje al Chuy con poca autonomía?

Sí, con planificación: en la guía de un viaje real salimos con unos 100 km de batería y la app armó el plan; mirá “Viaje al Chuy con 100 km de batería”.

Verificado en octubre 2026: conectores y potencias según la base de datos de la app al 29 de octubre de 2026; distancias y tiempos con OSRM/OpenStreetMap. El estado de los cargadores cambia todo el tiempo: revisalo en la app antes de salir.

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Gonzalo
Author: Gonzalo

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