Se acerca el fin de semana largo o las vacaciones y el destino es claro: El Chuy. Compras, playa y ruta. Pero miras el tablero de tu auto eléctrico y te entra el frío: solo tienes 100 km de autonomía y el destino está a más de 300 km.
¿Cancelas el viaje? ¿Vuelves a la nafta? ¡Para nada!
La «ansiedad de rango» es cosa del pasado si tienes las herramientas correctas. En este post, te mostramos cómo usamos la app de Uruguay Eléctrico para planificar un viaje real de Montevideo al Chuy, saliendo con la batería casi vacía.
Paso 1: El desafío y la solución inteligente
Abrimos la app, ponemos nuestro punto de partida (Montevideo) y nuestro destino (Chuy). La app sabe que con nuestra carga actual no llegamos ni a Maldonado. En segundos, el algoritmo hace su magia y nos propone la ruta óptima.
Como puedes ver, la app no solo nos traza el camino, sino que nos da los datos cruciales para viajar tranquilos:
- Distancia total: 328.0 km.
- Estrategia: Una parada táctica en la Estación Salinas para cargar al 100%.
- Costo estimado: Apenas $679 pesos para todo el trayecto. ¡Imbatible comparado con la nafta!.
El plan es claro: hacemos un tramo corto de 37.6 km hasta Salinas, aseguramos la carga y luego encaramos el tramo largo hasta la frontera.
Paso 2: Conociendo nuestra parada técnica en Salinas
No todas las estaciones son iguales. La app nos manda a Salinas porque sabe que allí hay una infraestructura confiable para no perder tiempo. Antes de salir, podemos ver el detalle de dónde vamos a parar.
La ficha de la estación nos da una tranquilidad enorme:
Disponibilidad: Vemos en tiempo real que los conectores están «Disponibles» y que la estación está abierta.largo hasta la frontera.
Potencia: Cuenta con cargadores CCS2 de 120 kW. Esto es clave. En un cargador lento estaríamos horas; aquí, en unos 55 minutos (lo que tardas en almorzar algo en los servicios cercanos), el auto estará listo.
Paso 3: El tramo largo y las alternativas en ruta.
Una vez cargados al 100% en Salinas, nos quedan 290 km por delante. Es un tramo exigente para cualquier eléctrico, pero el mapa nos muestra que no estamos solos.
Si bien la app calcula que llegamos directo, el mapa nos muestra que tenemos una «red de seguridad». Si el viento en contra nos consume más batería de la pensada, podemos ver que hay puntos de carga en Rocha, La Paloma o Punta del Diablo antes de llegar a destino.
Saber dónde están esas opciones intermedias es lo que te permite disfrutar del paisaje sin mirar el porcentaje de batería a cada minuto.
Llegada a destino: ¿Y dónde cargo en el Chuy?
Después de un viaje tranquilo y económico, llegamos a la frontera. La app nos sigue siendo útil en el destino.
Al llegar, podemos ubicar rápidamente los puntos de carga disponibles en el centro de la ciudad, cerca de los free shops y comercios, para dejar el auto cargando mientras hacemos nuestras compras.
Viajar en auto eléctrico por Uruguay es simple cuando tienes la información correcta. No necesitas ser un ingeniero ni estresarte con cálculos. Descarga la app de UruguayEléctrico, pon tu destino y deja que nosotros nos ocupemos de la logística. Tu única preocupación será qué comprar en el Chuy.
Muy bien todo, con el detalle de que no es EL Chuy, es simplemente Chuy. Como nombre propio (igual a Montevideo), no admite los artículos EL, AL, DEL. De la misma forma que no decimos EL Montevideo, o LA Rocha. Saludos desde la ciudad DE Chuy.